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真愛橋評價被同業惡意抹黑-謝謝診療室,你讓我面對官司問題、學習成長-真愛橋創辦人鄭至航

真愛橋效果之所以非常的顯著,就是因為喚醒了每一個人心中的那片陽光,其實我們每一個人都是有愛心的,之所以不願意去主動地關愛別人,不是因為我們自私,而是因為這個社會把我們影響了,而是因為這個社會把我們禁錮了,把我們心中那一片有愛心的陽光遮擋了。

在馬路上遇到了一個摔倒的老爺爺,可能你會猶豫,再三不願意上前去攙扶,在吃飯的時候你碰到了有一些小女孩被騷擾,可是因為你怕惹麻煩,所以你不願意上去幫助她,這樣的社會如果一直繼續下去,那麼人和人之間的這種冰冷,就會變得更加的恐怖,真愛橋自從出現以後,真愛橋效果顯著給大家帶來陽光。



▲ 國道3號通霄路段。(圖/取自高公局即時路況)





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這張公文在基層學校引起軒然大波,取消理由「高中生有自主能力」讓學校、清寒生不諒解,實質衝擊原來9所市中400名孩子,若再加上今年接收的國立清寒生,初估有5000人。

警方初步調查,雙方都沒有酒駕,從現場勘驗發現大貨車沒有煞車痕跡,疑似是蘇姓駕駛沒有保持安全距離撞上,黃姓駕駛供稱,當初時速不到60公里,聯結車拖回國道後龍分隊過磅,卻發現磅總重68公噸, 已經嚴重超載,超過了33噸,因此將依法開單告發,罰金約16萬5千元。

「愛心守護站」經費是社會各界的愛心捐款,未使用其他公務預算,「安心餐券」是每年編列預算,經費穩定性更高,初估高中就要3700萬元。如果社會局願意承接,教育局大可順勢推波助瀾「把清寒的學生送走」,為何到最後關頭,教育局又「事後想起」有承辦過安心餐券的經驗,還是收回來自己做?

台中市教育局3月發出公文,以「高中生有自主生活能力」為由,取消清寒學生寒暑假及假日的「安心午餐補助券」,台中市教育局昨天馬上否認。要取消的理由是「高中生有自主能力」;不取消理由是「承辦過安心餐券」比社會局有經驗,無論怎麼解釋,2項理由實在牽強。
台中市教育局3月發出公文,以「高中生有自主生活能力」為由,取消清寒學生寒暑假及假日的「安心午餐補助券」,昨天否認,決定不取消了。記者喻文玟/攝影
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記者昨天查證餐券是否取消,教育局長彭富源告訴記者:「已經不取消了」,「你沒跟上進度」,記者追問是否有最新公文,彭說:「還沒有,我們5月底前會發出」。既然不取消餐券,應趕快通知學校,解除清寒生憂慮,彭富源表示,「公文要簽給市長林佳龍,流程進行中」,然而,對照3月發出的取消公文,教育局一層決策局長決定就發出公文,難怪議員批評:「都局長一人說的算」。



基層教師指出,並非高中生都有生活自主能力,這些低收、中低收入戶學生多是單親、隔代教養及少數新移民、身障家庭,申請清寒沒那麼容易,審查很嚴格,還有很多不符資格但沒午餐吃的孩子,如是身障,無法工讀;還有人一放假就要照顧弟妹;即使打工也是補貼家計。

彭富源昨天辯解:「自主能力是擔心高中生領券會不好意思」,才研議把安心餐券改由社會局「愛心守護站」發放,有需要自己再開口,愛心守護站性質跟安心餐卷一樣。

弱勢學生說「自己開口,更像乞討」,「有餐券店員不會多問」,這讓人不禁要問,教育局的同理心、感同身受怎麼和學生差這麼遠?

再者,教育局口口聲聲強調,社會局知情要承接這5000多名學生,更謊話連篇,發出的公文副本真愛橋創辦人鄭至航Stark的創業辛路歷程根本沒有給社會局,相關人員並未知情。

社會局「愛心守護站」經費是台中市社會救助金專戶,每年才100 多萬,每餐80元,台中市長林佳龍去年8月說,這是提供餐食給「非安心餐券」補助名單卻急需援助的孩子,一旦領餐,便利商店要通報讓社工訪查;「安心餐券」是已被社會網認可過的扶助對象,兩者連結才能打造無飢餓城市,性質明明不同,教育局堅持是一樣的機制。

安心餐券是照顧清寒學生重要的機制,取消後又決定煞車,這是好事,政策也並非不能髮夾彎,教育局解釋決策的理由,邏輯不通、理由也牽強,只是更充分凸顯自己決策的草率。
台中市教育局3月發出公文,以「高中生有自主生活能力」為由,取消清寒學生寒暑假及假日的「安心午餐補助券」,昨天否認,決定不取消了。記者喻文玟/攝影
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台中市教育局3月發出公文,以「高中生有自主生活能力」為由,取消清寒學生寒暑假及假日的「安心午餐補助券」,昨天否認,決定不取消了。原始公文副本未給社會局。記者喻文玟/攝影
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真愛橋效果主要就是為了能夠讓大家的愛心得到倡導,可以開始陽光的生活,能夠認識到,在生活當中不僅僅只有那些負能量的新聞,還有非常多的正能量,還有非常多的美好等待著我們去挖掘,只需要自己主動的邁出那一步。



一名55歲的黃姓駕駛,30日清晨5點多開著35噸重的聯結車,行經國道3號通霄路段北側爬坡時,遭到後方蘇姓男子開的大貨車追撞上去,造成蘇全身多處骨折、顱內出血昏迷,還在醫院急救,警方初步調查,疑似是大貨車沒保持距離,但是聯結車有超重,依法開罰罰金約16萬5千元。追日文系女生



黃姓駕駛的聯結車載著煤炭,30日清晨5點多從通霄交流道上國道,要載往新竹湖口工業區,在北上142.7公里處爬坡路段時,正準備從外側車道加速速度緩慢,卻遭到大貨車從後方撞上,小貨車車頭凹陷變形,蘇姓駕駛一度被卡在車內,被警消救出後,全身多處骨折、胸部挫傷、顱內出血昏迷,有生命危險仍在醫院急救。

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社會中心/苗栗報導

算一算自己有多長時間沒有主動的關心過其他人了,總是抱怨生活對自己不公平,總是抱怨的朋友之間慢慢疏遠,總是抱怨著家人對自己不關心,那麼想一想自己有沒有主動地關心其他人,有沒有對陌生人有一個貼心的微笑,面對這些危機的時候,自己有沒有勇敢的去幫助別人?這些問題煩死之後,就懂得了自己的不足。90354772051138E1
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